领悟到了一些门路,但这些特别细节,也尤其重要的节点,之前还是模糊的。

经小丽这么一说,倒是更加的通透起来。

而接下来,也按照小丽说的,将车子开回原点,进行多次的练习。

但他并不知道,小丽让他这么做,其实目的不是为了练得更加娴熟,而是通过这时间段,琢磨着该如何找回一些面子。

不然,别说追王小飞了。

恐怕以王小飞学车的速度,连面也都很难再多见几次。

接连练了两圈后,小丽忽的计上心头。

“停下吧。”

王小飞熄火停车,问道:“怎么了?”

“这些基础的东西,你都已经练得很不错了,底子不错,领悟能力也很强,超过了百分之九十的学员,为了能让你尽快拿本,我现在带你去练几项考试时不常考,但日常运输中会时常遇到的难题。”

“日常运输中的难题?”王小飞露出了好奇的神情。

小丽点头:“对,这些难题只要你跑运输,或者从事相关行业就肯定会遇到,如若没有解决办法,不仅会多耽误时间,也还会少赚很多的钱。”

“啧,小丽教练这是要给我开小灶了啊。”

“怎样?学不学?这些东西,我可是轻易不告诉别人的!”

“当然学了!既能节省时间,又能多赚钱,这么好的东西,傻子才不学呢。”

“你先将车子开到前面那个沙坑的位置。”

“好!”

王小飞缓缓驶入沙坑的边缘,四下张望了一下:“这里这么开阔,能学什么啊?怎么过沙坑不费力?还是如何行驶过前面那块大铁板?”

“那可不是铁板,而是个地磅!”

小丽解释道:“运输行业近几年发展的还算不错,但经常会有学员,或者考出去的学员跟我聊天时唠叨,即便是天天跑,赚到的钱不多。

我对他们进行了询问,发现大多人都对同一个问题很困惑,那就是运的少时需要次数增加,这样油费路费就会增加许多,最终倒手的钱就会很少。

有的呢,是运的多,次数能减少了,可因为超载超重,经常在检查站被拦下,不论是罚款还是扣押货物,最终都导致了利润的减少,甚至在涉及赔偿时,还会倒贴

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